まず最初に長文読んで納得してからの購入よろしくお願いします改造してるになります通勤で毎日使ってた為機関にはなんら問題ありませんセルでかかります見た目はボロいですがメンテ重視で整 複数のデポジット支払いを行う場合、ユーザーは各支払いの金額、支払い口座、備考情報を注意深く確認し、すべての操作が正確であることを確認する必要があります。誤送金や一括操作による支払い失敗を避けるため、段階的に支払いを行うことをお勧めします。
まず最初に長文読んで納得してからの購入よろしく お願いします
改造してるGN125になります
通勤で毎日使ってた為機関にはなんら問題ありません セル1でかかります
見た目はボロいですがメンテ重視で整備してました
走行距離はメーター19000キロですが
純正メーターを20000キロで捨てたので
計40000キロですが証明するものはありません
タイヤは前は2ヶ月前に変えたばかりで9分山
後は四分山くらいあります
オイルは交換後1000キロです
改造とメンテポイント
汎用ヘッドライト(HIのみ球切れ)
大型ディスクブレーキとFTR223フロントキャリパー流用(ワンオフサポート)
グラストラッカータンク(鍵壊れの為フタロック不可)
エイプ100純正シート(ワンオフステー溶接で
フレームにボルト付け 表皮張り替済)
EN125リアホイールで18インチ化(センターのクッションゴム交換してます 劣化の為チューブをタイヤ交換ごとに新品入れてます)
チェンジレバーをカカトで操作出来るように加工 スリッパで乗れます
フロントスプロケット1丁マシを取り付けてます
ステムベアリングは1年前にテーパーベアリングに変更
キーシリンダーはフレーム右側のタンク下に移設
ウインカースイッチFTR流用(プッシュキャンセルできます)
不具合ポイント
フロントフォークシールそろそろ交換時期です
少しオイル滲んでます
リアスプロケットもそろそろ交換時期です
メーター照明配線してません
純正部品ありません
書ききれてない所や書き忘れあると思います
写真や現車でご理解下さい 自走には現時点では
まったく問題ありません
廃車済みで自賠責ありません
キーは一本
現車確認オッケーで平日は夜8時以降
週末土日は午前中で この時間以外は対応できません 引き取りも上記の時間でお願いします
購入されましたら書類を送りますので登録して自走で帰っていただくかトラック等での引き取りお願いします 先に入金がないと書類は送りません
専用とかはしません
全てにおいて早い者勝ちで購入者を優先とします
購入後にクレームや返金は受付ません
売れなければ徐々に値下げしていきます
質問あればお気軽に
全て納得していただいての購入よろしくお願いします
引き渡し後の自走は自己責任でお願いします
姫路市からの出品です
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
返品手続きには、商品の状態確認が必要です。商品が到着したら、すぐに中身を確認し、不具合があれば7日以内にご連絡ください。返品する商品は未使用に限ります。
アドレスv125gGT-air3ヘルメットArai★SZ-RAM4 KAREN ピンク アライ 57.58cmArai アライQUANTUM-J ヘルメット ツヤ消しブラック XLSHOEI 純正 CWR-F2 PINLOCK ミラーシールドオレンジZ8X15